Visit Samburu
NL
Waar je slaapt

Vluchten en vliegvelden

Vliegen naar Samburu: wie, wat het kost, en of het waard is

Twee geplande vliegtuigmaatschappijen bedienen Samburu vanuit Nairobi Wilson, beide op noordelijke circuits met verschillende stops, beide landen op de Samburu- en Buffalo Springs-strip of op Kalama. Safarilink publiceert zijn tarieven, AirKenya niet. De vlucht duurt één tot anderhalf uur tegenover zes tot zeven uur op tarmac, en het Nederlandse reisadvies voor deze regio vraagt je bij voorkeur te vliegen. De schema's en tarieven hieronder zijn uit de officiële 2026-dienstregelingen, uitgelezen op 18 september 2026.

Als je alleen het antwoord wilt

Safarilink en AirKenya vliegen beide dagelijks Nairobi Wilson naar Samburu. Safarilink voert twee vluchten per dag, drie in het seizoen, tegen gepubliceerd $289 enkele reis en $473 retour zonder belastingen, met vlucht 21 weg om 08:00 en neer om 09:30. AirKenya voert één rotatie per dag uit, P2 871 weg om 09:45 en neer om 10:45, en publiceert helemaal geen tarieven, dus beschouw de cijfers die op blogs circuleren als onbronnen. Beide zijn circuits met meerdere stops via Nanyuki, Lewa, Loisaba en de conservancies, dus aankomsttijden verschuiven 40 minuten of meer, en beide hebben minimale passagiersaantallen nodig om te opereren. Vliegen kost je ruwweg één nacht lodge per richting en wint het meeste van een dag terug. Rijden is volledig haalbaar op goed tarmac; het Nederlandse advies voor Samburu en Isiolo, geel sinds 9 september 2026, vraagt je bij voorkeur te vliegen, wat het sterkste argument voor het vliegtuig is. Governors' Aviation bedient Samburu niet, wat je ook hebt gelezen.

Safarilink: degene die zijn prijzen publiceert

Safarilink vliegt twee tot drie keer per dag vanuit Nairobi Wilson, elke dag. De officiële 2026-dienstregeling geeft vlucht 21 vertrek Wilson om 08:00 en aankomst Samburu om 09:30, vlucht 23 om 10:20 aankomst 11:20, en vlucht 25 om 13:30 aankomst 14:50 alleen in het seizoen. Terug vliegt vlucht 24 weg uit Samburu om 11:25 en bereikt Wilson om 13:15. Vlucht 31 vliegt dagelijks van Samburu naar de Masai Mara, 09:05 tot 11:00, zo wordt een noordelijk traject aan een zuidelijk gekoppeld zonder naar Nairobi terug te keren.

Tarieven zijn gepubliceerd en identiek in het seizoen en buiten het seizoen: 289 dollar enkele reis en 473 dollar retour, zonder belastingen. Samburu naar de Masai Mara is apart genoteerd op 467 dollar enkele reis. Kinderen van 2 tot 11 jaar betalen 75 procent in klasse Y en M. Bagage is strikt 15 kg per persoon in zachte tassen niet groter dan 60 bij 45 bij 30 cm, en check-in op Wilson sluit 60 minuten voor vertrek.

Lees het routeringsbericht voordat je een strakke aankomst plant. De dienstregeling zegt, in eigen woorden: 'Vluchten nrs. 21, 22, 23, 24, 25, 31, 37 & 38 bedienen Nanyuki, Kamok, Lewa Downs, Loisaba, Sasaab en Samburu (Kalama-strip), dus aankomst- en vertrektijden kunnen aanzienlijk variëren met 40 minuten of meer. Alle vluchten behalve vluchten nrs. 25 & 38 zullen het hele jaar door worden uitgevoerd onder voorbehoud van minimaal 4 passagiers per service en 2 passagiers per landingsterrein. Vluchten nrs. 25 & 38 worden alleen in het seizoen uitgevoerd.' Dit is een circuit met meerdere stops in plaats van een directe vlucht, en de minimumaantallen betekenen dat een rustige dag je kan verschuiven.

De website van Safarilink is het met zijn eigen PDF oneens, en beide zijn live. De website toont vlucht 024 vertrek om 11:30 in plaats van 11:25, vlucht 025 om 13:00 aankomst 14:35 in plaats van 13:30 en 14:50, beschrijft de service als twee dagelijkse vluchten, en haar boekingscalender toont een basisfare van 327 dollar in plaats van 289. Ook de seizoensdatums verschillen: de website geeft seizoen als 16 december tot 31 maart en 1 juli tot 31 oktober, terwijl de PDF laagseizoen aangeeft als 1 april tot 15 juni en 1 november tot 15 december 2026, en seizoen als 1 januari tot 31 maart, 16 juni tot 31 oktober en 16 tot 31 december 2026. De PDF is het officiële 2026-document. Boek tegen de websiteprijs die je werkelijk ziet, en bevestig de tijden opnieuw met de luchtvaartmaatschappij.

VluchtRouteDagenTijden
Safarilink 21Nairobi Wilson naar SamburuDagelijks08:00 to 09:30
Safarilink 23Nairobi Wilson naar SamburuDagelijks10:20 to 11:20
Safarilink 25Nairobi Wilson naar SamburuDagelijks, alleen in het seizoen13:30 to 14:50
Safarilink 24Samburu naar Nairobi WilsonDagelijks11:25 to 13:15
Safarilink 31Samburu naar Masai MaraDagelijks09:05 to 11:00
AirKenya P2 871Nairobi Wilson naar SamburuDagelijks09:45 to 10:45
AirKenya P2 872Samburu naar Nairobi WilsonDagelijks11:00 to 13:10
AirKenya P2 862Samburu naar Masai MaraDagelijks11:00 to 13:00
AirKenya P2 871Meru naar SamburuDagelijks, slechts één richting11:00 to 11:15

Tijden zijn uit de officiële Safarilink- en AirKenya-dienstregeling 2026, gelezen op 18 september 2026. Beide luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat gepubliceerde tijden de eerste stop op een circuit met meerdere stops weerspiegelen.

AirKenya: dagelijks, en stil over tarieven

AirKenya voert één rotatie per dag in elke richting uit. P2 871 vertrekt Wilson om 09:45 en landt in Samburu om 10:45. P2 872 vertrek uit Samburu om 11:00 en bereikt Wilson om 13:10. P2 862 neemt dezelfde 11:00-slot rechtstreeks naar de Masai Mara, aankomst 13:00, en er is een éénrichtings-been van Meru naar Samburu om 11:00 aankomst 11:15.

De dienstregeling is getiteld 'SAMBURU BUFFALO / KALAMA' en de notitie luidt 'Daily service to Samburu Buffalo and Kalama airstrips; minimum of 2 pax per strip to operate.' Dezelfde P2 871 en 872 bedienen Nanyuki, Lewa Downs, Loisaba en Meru, allemaal vertrek uit Wilson om 09:45, dus dit is ook een noordelijk circuit. De terugreis sluit aan op Arusha om 13:30 en de Masai Mara om 14:15. Het eigen advies van AirKenya is om operations te bellen op de dag van vertrek, omdat de gepubliceerde tijden de eerste stop tonen in plaats van de jouwe.

AirKenya publiceert geen tarieven. De officiële dienstregelings-PDF bevat er geen enkele, en de ranges van 150 tot 280 dollar enkele reis die op blogs circuleren hebben geen bron achter zich, dus zullen we ze niet herhalen als feit. Vraag de luchtvaartmaatschappij of je lodge om een offerte.

De landingsterreinen, en één luchtvaartmaatschappij die hier niet vliegt

De geplande strip is Samburu / Buffalo Springs Airport, IATA UAS en ICAO HKSB, op 0 graden 31 minuten 09 seconden N, 37 graden 31 minuten 48 seconden O. SkyVector slaat dezelfde code op als Samburu South Airport, wat het weten waard is als je kaarten controleert. Buffalo Springs Airstrip ligt aan de zuidoever van de Ewaso Ng'iro op 0 graden 32 minuten 06,5 seconden N, 37 graden 31 minuten 47,0 seconden O.

Kalama Airstrip, op 0,694630 N en 37,612912 O, is de private strip op het hoofdkantoor van Kalama Conservancy, en beide luchtvaartmaatschappijen stoppen daar. Als je in een conservancyeigendom bent geboekt, is dit zeer waarschijnlijk je strip in plaats van de grote.

Twee namen die in omloop zijn konden we niet onderbouwen. Samburu Oryx Airstrip wordt genoemd door secundaire bronnen zonder coördinaten en geen bevestigde status. En geen bron die we lazen bevestigt een geplande service naar enig Shaba-strip, dus ga ervan uit dat Shaba per auto vanaf de Samburu- of Buffalo Springs-strips wordt bereikt.

Één correctie. Governors' Aviation vliegt niet naar Samburu. De officiële 2026-schema, geldig van 1 januari tot 31 december 2026, heeft een noordelijke route van Wilson naar de Laikipia-regio vertrek om 08:00 en aankomst 09:30, bedienend Mugie, Loisaba, Lewa, Kamok en Nanyuki, terugkeer 09:45 tot 11:00, zeven dagen per week. Samburu verschijnt nergens in dat document.

Landingstarieven worden door de provincie vastgesteld in plaats van de luchtvaartmaatschappij en worden provinciaalbrede gefactureerd: KES 3.200 voor een vliegtuig met 3 tot 6 zitplaatsen en KES 4.800 voor 7 tot 20 zitplaatsen, onder de Samburu County Finance Act. Op een gepland kaartje is het het probleem van de luchtvaartmaatschappij; op een charter is het het jouwe.

De eerlijke vergelijking: vliegen of rijden?

De vlucht duurt één tot anderhalf uur, afhankelijk van hoeveel strips voor je liggen. De dienstregeling van AirKenya geeft een schone 1 uur 00 op vertrek om 09:45, Safarilink geeft 1 uur 30 op vlucht 21 en 1 uur 00 op vlucht 23, en secundaire bronnen landen tussen 1 uur 20 en 1,5 uur. De autorit duurt zes tot zeven uur over 320 tot 350 km, bijna allemaal op continu tarmac omhoog op de A2. Dus het vliegtuig wint ruwweg vijf uur in elke richting terug, tegen 289 dollar enkele reis met Safarilink voor twee personen, wat dicht bij een nacht in een midrange kamp ligt.

Er zijn twee kosten buiten het tarief. De eerste is bagage: 15 kg per persoon in een zachte tas is een echte beperking als je Samburu combineert met iets anders dan safari. De tweede is het voertuig aan het andere einde. Een vliegin-gast heeft geen manier om rond het reservaat te bewegen zonder een lodgevoertuig, dus airstrip-transfers en wildritte moeten in je tarief zitten. Bevestig dat voordat je voor de vlucht betaalt.

Rijden heeft de voordelen die mensen vergeten. Je eigen voertuig is je wildrit-voertuig, niets hangt af van een minimum van vier passagiers per service en twee per landingsterrein, en de weg zelf is goed. Nanyuki, Timau en Isiolo liggen op de route, dus de dag heeft structuur. Tegenover dat: de poorten sluiten om 18:00, de snelweg Marua naar Nanyuki naar Isiolo aangekondigd in februari 2026 betekent wegwerk op je exacte route, en een laat begin verandert een comfortabele dag in haast.

Het argument dat het evenwicht doet kantelen voor veel bezoekers gaat niet over tijd. Het Nederlandse reisadvies, geel voor Samburu County en Isiolo County sinds 9 september 2026 en nog geldig op 18 september 2026, vraagt reizigers naar deze regio bij voorkeur per vliegtuig te reizen en, als ze per auto moeten gaan, met meerdere mensen of met een lokale gids te reizen. De FCDO adviseert niet tegen reizen naar een van beide provincies, en het Amerikaanse Ministerie van Buitenlandse Zaken zit op niveau 2 voor Kenia als geheel zonder een van beide provincies te noemen. Onze bereikbaarheidspagina citeert alle drie volledig zodat je ze zelf kunt wegen. Als je Nederlands bent, verzekerd bent via een Nederlands beleid, of gewoon geneigd bent de voorzichtigste van de drie te volgen, is het vliegtuig het advies dat je hebt gekregen.

Praktische vuistregels, in de volgorde waarop ze meestal beslissen:

  • Fly-in lodgepakket, vooral in een conservancy: vlieg, en controleer of je strip Kalama is in plaats van de grote.
  • Samburu combineren met de Masai Mara: vlieg, op Safarilink 31 of AirKenya P2 862, beide vertrekkend uit Samburu in de voormaliddag.
  • Zelfrijders: rij. Je hebt het voertuig nodig binnen het reservaat, en de A2 is tarmac de hele weg.
  • Twee passagiers alleen reizend in laagseizoen: controleer het minimum van 4 passagiers per Safarilink-service en 2 per landingsterrein voordat je op de datum rekent.
  • Iedereen die het Nederlandse reisadvies weegt: het vraagt je bij voorkeur te vliegen, en per auto te reizen met meerdere mensen of een lokale gids.
  • Iedereen die een AirKenya-tarief van een blog krijgt aangeboden: haal het van de luchtvaartmaatschappij. AirKenya publiceert niets.
  • Iedereen aan wie Governors' Aviation naar Samburu wordt aangeboden: het bedient Samburu niet in de 2026-dienstregeling.

Staat wat je wilt weten niet op deze pagina?

Schema's hier zijn beperkt en veranderen per seizoen. Zijn je gewenste data niet beschikbaar, vraag het dan.

Vraag het ons. We beantwoorden vragen over het park zelf, en we kunnen je meestal vertellen welke kampen op één route werken en aan wie je moet schrijven. Als wat je wilt een reis is die iemand anders organiseert, zeggen we dat en sturen we je naar een operator die we kennen, en we verdienen een commissie als dat een boeking wordt.

Niets op deze site zit achter het formulier. Elk getal dat we hebben staat al op de pagina.

Stel een vraag

Bronnen